數控車床（chuáng）由數（shù）控裝置、床（chuáng）身、床身、主軸箱、刀具進（jìn）給係統、尾液壓係（xì）統、冷卻係統、潤滑係統（tǒng）、排屑器等組成，按結構分可分為立式數控車和臥式數控車兩種。

一、數控車分（fèn）類

立式數控車床用於車削（xuē）大回轉（zhuǎn）直徑的盤類零件。

臥式數控車（chē）床（chuáng）用於加工軸向尺寸較長（zhǎng）或圓盤（pán）較小的零件。雅力士精機目前開發（fā）的幾款數控車加工最大直徑為350，400和600毫米（mǐ）。

臥式（shì）數控車床按（àn）其功能可進一步分為數控車床、普通數控車（chē）床和車削中心。按床身結構又可分為（wéi）平軌（guǐ）和斜軌的數控車。麻豆视频观看网址雅力士加工中心主要生產斜軌得切削車床（chuáng）。精度（dù）高，剛性強。

（1）經濟型數控車床：利用步進電機和單片機改造普通車床的進給係統，構成一台簡單的數控車床。它成本低，自動化和功能差，車（chē）削精度低。適用於車削要求低的零件。

（2）普通數控車床：根據車削加工要求，在結（jié）構上進行特殊設計，並配備（bèi）通用數控係統的數控車床。數控係統功能強大，自動化程度（dù）高，加工精度高。適用於一般回轉類零件的車削。數控車床可以同時控製兩（liǎng）個坐標軸，即x軸和z軸。

 車削中心：在（zài）數控車床（chuáng）的基礎（chǔ）上（shàng）增加了C軸和動力頭。更先進的機床還配有刀庫，可控製Z、C三坐標軸。聯動控製軸可（kě）以是（X，Z），（X，C）或Z，C）。由於增加了c軸和銑削動力頭，使該（gāi）數控車床的加（jiā）工功能大大（dà）增強。除一般車削外，它還可用於徑向和軸向銑削、曲麵銑削、鑽孔和徑向孔中心線不在車削中心的零件等。

二（èr）、液壓卡盤和液壓尾座

液壓卡盤是數控車削加工中夾緊的重要附件。一般（bān）轉動（dòng）件（jiàn）可采用普通液壓卡盤（pán）；非（fēi）圓柱形件需特殊；帶杆件需彈簧。

對於軸（zhóu）徑比較大（dà）的零件（jiàn），需要安裝在液壓尾座上的活動中心來支撐零件的（de）端部，以保（bǎo）證零件（jiàn）的正確加工。尾座有普通（tōng）液壓尾座和可編程液壓尾座。 

三、數控車（chē）床刀架（jià）

數控車床可配備兩種刀架：

（1）專用刀架由車床廠（chǎng）家開發，所用的刀柄也是專用的（de）。這種刀架的優點是製造量低，但缺乏通用性。

（2）通用刀架（jià）按一定標準生產（chǎn）（如德國工程師協會VDI）。數（shù）控車床製造商可根據數（shù）控（kòng）車床的功能要求選擇和配置刀架。

四、銑（xǐ）削動力頭

將銑削動力頭安裝在數控車床刀架上，可大大（dà）提高數控車床的加工能力（lì）。例如：使用銑動力頭進行軸向鑽孔和銑削軸向槽。

五、數控車床刀具

在數控車床或車削中（zhōng）心上加工零件時，應根據（jù）車床刀架的結構和與機床相聯的幹涉次數，合（hé）理、科學地布置刀（dāo）架上的刀具位置。在刀具和（hé）工件之間，以及刀具靜止和工作時（shí）刀具之間。