前麵雅力士精機總結了幾種提高數（shù）控車加工精度的方法。這一節麻豆视频观看网址（men）再介紹一下通過編程和程（chéng）序中修改刀補等方法來進一步強化數控車加工精度的方法。希望能幫到您。

      1、確保尺寸精度的編程

      1.1確保尺寸精度的絕對編程

      程序設計有絕對程序設計和相對程序設計。相對編程是指（zhǐ）以每一直線段的（de）起點作為加工（gōng）輪廓曲線的坐標原點所確定的坐標係。也就是說，相對規劃的坐標原點經常（cháng）發生變化，當位移連續時，不可避免地會出現累積誤差。絕對編程是在整個加工過程中，有相對統一的基準點，即坐（zuò）標原點，所以累積誤（wù）差（chà）小於相（xiàng）對編程。當NC車削工件時，工件的徑向（xiàng）尺寸精度一般高於軸向尺寸。因此，在編程時（shí），最好（hǎo）對徑向尺寸采用絕對編程（chéng）。考慮到加工和編程（chéng）的方便性，軸尺寸通常采用相（xiàng）對編程（chéng），但（dàn）對於軸（zhóu）的重要尺（chǐ）寸，絕對編程比較好。

      1.2、確保尺寸（cùn）精度（dù）的數（shù）值轉換

      在許多情況下，圖（tú）紙上的尺寸基準（zhǔn）與編程所需的尺寸（cùn）基準不一致，因此應先將圖紙上的基準尺（chǐ）寸轉換為編程坐標（biāo）係中（zhōng）的尺寸。根據圖標所（suǒ）示尺寸的換算得到的編程尺寸，取（qǔ）兩個極限尺（chǐ）寸的平均值得到編程尺寸。

      2、修改（gǎi）程序（xù）和刀具（jù）補償控製尺寸

      在數控加工中，經常會遇（yù）到這（zhè）樣的現象：程序（xù）自動運行後，停下來測量，發現工件尺寸不符（fú）合要求，尺寸（cùn）變化不規則。例如（rú），用1號外圓刀具加工Φ30mm、Φ23mm、Φ16mm階梯軸工件時，粗加（jiā）工、半精加工後停機測量。各軸段徑向尺寸為：Φ30.06mm、Φ23.03mm、Φ16.02mm。對此，可以采用修改程（chéng）序和刀具補償的方法進行補（bǔ）償。

      修改程序：原程序中，x30不變，x23改為（wéi）x23.03，x16改為x16.04，使所有軸段的統一（yī）公差超出（chū）標稱尺寸0.06mm。

      換刀補償：在（zài）1號（hào）刀具的刀具補償001處輸入U-0.06。

      通過修改上（shàng）述程序和刀具補償，然（rán）後調（diào）用（yòng）精加工程序，可以有效地保證工件尺（chǐ）寸。

      數控車床的加工方法有很多種。上述操作方法可有（yǒu）效提（tí）高產品精（jīng）度和生產率。雅力士精機操機師傅通過實踐，操作方法是可行和有效的。數控車（chē）削隻是基於數控程序（xù）的自動加（jiā）工方式。在實際（jì）加工過程中，要求操作者具有較（jiào）強的程序使用能力和豐富的（de）實踐技能，從（cóng）而（ér）開發出高質量的加工程序，有效地提高（gāo）產品精度和生產率，加工出高質（zhì）量的（de）工件。

      雅力士（shì）精機希望大家能總結更多的（de）經驗（yàn）與技巧，使自己的工作更（gèng）加順利。